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2023年最新車檢政策

繼新車6年免檢、跨省異地檢驗、檢驗標志電子化、貨車“三檢合一”等多輪政策後,多部門聯合印發瞭《關於深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》,2022年10月1日起進一

繼新車6年免檢、跨省異地檢驗、檢驗標志電子化、貨車“三檢合一”等多輪政策後,多部門聯合印發瞭《關於深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》,2022年10月1日起進一步放寬私傢車年檢。

新政策將原10年內車檢驗3次(第6年、第8年、第10年),調整為檢驗2次(第6年、第10年),並將原15年以後每半年檢驗1次調整為每年檢驗1次;

最新2023小轎車年檢時間規定:

1、新車6年免檢政策沒有變化,車輛6年內免除上線檢測,每兩年可直接領取車輛年檢標志;

2、車輛6年-10年之間,原規定兩年一檢,共需上線檢驗3次,新規後上線檢驗變更為2次,即少瞭第8年的上線檢驗規定;

3、原規定車輛超10年的,每年需上線檢驗1次,超15年的,更需要半年上線檢驗1次,十分麻煩。新規後,車輛超10年的,統一每年檢驗1次。

2023年,哪些車可以享受六年免檢?

目前,6年免檢車型的適用范圍是:

非營運小微型載客汽車(9座及9座以下,面包車除外)、

摩托車10年內2年一檢,第2年、第4年、第8年享受免檢。

但有3種情況不適用免檢政策:

● 面包車

● 車輛發生過造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的;

● 自車輛出廠之日起,超過4年未辦理註冊登記手續的不適用該措施,6年內仍需要上線檢驗。

尤其需要註意有過“非法改裝”的車輛,若涉及到非法改裝,那麼6年免檢福利將會喪失,喜歡改裝的車主在改裝前最好咨詢當地車管所自己想改裝的項目是否合法。

除瞭小轎車,摩托車也同樣放寬瞭年檢規定,采用瞭與私傢車一致的年檢政策。將原10年內上線檢驗5次(第6年至第10年每年檢驗1次),調整為10年內檢驗2次(第6年、第10年),10年以後每年檢驗1次。

年檢新規實施後,非營運小微型載客汽車、摩托車自註冊登記之日起第6年、第10年進行安全技術檢驗,在10年內每兩年向公安交管部門申領檢驗標志;直接取消掉瞭第15年後半年一次的上線檢驗標準,統一將第10年後車輛改為每年上線檢驗一次,大大縮減瞭車輛上線檢驗的次數。

新規實行後,對於汽車及摩托車的二手車市場流通是極為有利的。此外,除瞭放寬年檢的周期,相關部門也在進一步簡化年檢程序,推進網上預約,“點對點”車檢預約服務,真正讓人名群眾感受到便利。

調整之後,2023年車輛年檢周期表如下:

車檢日歷表:

什麼是車輛免檢?

車輛免檢,是指機動車所有人申請檢驗合格標志時,將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢後,免於到機動車安全技術檢驗機構檢驗。

也就是說,免檢≠不檢!

在免檢期內,車輛仍需根據檢驗周期,提交機動車所有人身份證明或者行駛證、機動車交通事故責任強制保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明,申領檢驗合格標志。隻有完成“申領檢驗合格標志”這個動作,才算完成;未申領檢驗合格標志的,上路開車將面臨處罰。

此外,大傢在申領檢驗合格標志的時候,需註意:

① 機動車檢驗可在檢驗有效期滿前3個月內申請辦理;

② 辦理業務前,請將涉及機動車的道路違法行為和交通事故處理完畢。

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