我所居住的小區人車分離，沒有地方停放車輛。隻能每次回到老傢後在傢門口對愛車進行一些操作。

打開引擎蓋，支上支撐桿。

露出瞭發動機蓋板。

節氣門位置於發動機蓋板右下角。要想清理節氣門就必須卸下發動機蓋板

這是卸掉發動機蓋板後的節氣門位置，對比一下。

卸掉節氣門之前先拔掉廢氣管。

慢慢用力向外推，廢氣管就拔掉瞭。

拔掉廢氣管後，開始拆卸發動機蓋板螺絲。

慢慢掀開發動機蓋護板，

空氣濾芯和節氣門就露出來瞭。

仔細觀察一下節氣門，看著還是比較的幹凈。節氣閥門邊上有少量深色積碳。

節氣門積碳是空氣中的灰塵和曲軸箱通風的機油蒸汽，附著在節氣門閥門附近，形成積碳。

拆節氣門之前，先要把這個線束插頭拔掉。

按住線束插頭接口，向外稍用力，松開接口之間的卡扣，就可以拔掉瞭。

線束接頭拔掉後，可以看到是個六孔位的插孔。

這是節氣門體上的六孔位線束插頭。

線束插頭上佈滿瞭灰塵，用抹佈擦拭幹凈。

現在準備拆節氣門瞭，在節氣門四周各有4個固定螺絲。

用T30花鍵開始拆4個固定螺絲。

這是節氣門下方的進氣歧管。綠色的塑料部位是密封圈，不要弄掉瞭。

清洗節氣門前，拿一塊軟佈把進氣歧管擋住，防止灰塵進入。

仔細看一下節氣門的正面，隻有節氣門閥片與管壁接口處有積碳。

再看一下節氣門的反面：滿滿的積碳。

有些地方的積碳都變成瞭黑黑的一層。

節氣門閥片邊上的積碳，黑黑一層很明顯。

拿出油污清洗劑，開始清洗。

噴射一會後，節氣門閥片上的積碳開始慢慢瓦解。

拿出舊牙刷，刷一下積碳部位。再繼續噴射油污清洗劑，直至清洗幹凈。

節氣門反面太臟瞭，得多噴幾次。

噴完等待一會，節氣門油污就會慢慢瓦解。

拿出牙刷刷一下管壁和閥片。

繼續用油污清洗劑噴射，瓦解油污。

等待一分鐘左右，待油污徹底瓦解後，用幹凈的紙巾擦拭幹凈。

紙巾擦完後還是不太幹凈。

繼續用油污清洗劑噴洗。我的節氣門比較的臟，噴洗瞭五、六次才清洗幹凈的。

再把節氣門管壁上的油污清洗幹凈。

這是清理後的效果，是不是非常的幹凈。

再來看一下進氣歧管的管壁

用幹凈的紙巾擦拭一下。

把節氣門安裝到進氣歧管上

插上六孔線束插頭，聽到“啪”地一聲，就安裝上瞭。

插入4個固定螺絲，用T30花鍵把固定螺絲上緊。

蓋上發動機蓋板。

連上廢氣管，上緊發動機蓋板上固定螺絲。節氣門清洗完成。

清洗完節氣門後，汽車怠速由原來的0.6變為0.5。汽車怠速降低瞭，停車等紅綠燈時也不會有抖動現象出現瞭，加速也更加平穩瞭。愛車又煥發瞭新的光彩。