提車到現在一共開瞭三周大約700多公裡，今天閑來無事來分享下短暫的選車的經歷和使用心得。 小七鎮樓
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DS汽車APP 先來show下DS最新的APP，原來的DS CONNECT 不再使用，換成瞭新的DS 汽車。
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APP目前用下來還不錯，有每天的行車日志，包括路徑、油耗、車子狀態，還有定位以防萬一。遇到過幾次無法連接服務器，重新登錄就好瞭。華為和蘋果都ok，有群友反饋魅族的手機無法安裝，希望後期能解決吧。建議廠傢可以在app中增加保養信息會更好。
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選車經歷 選車的時候其實預算沒有卡的很嚴，也不會頻繁換車。上一輛標致開瞭快10年，所以保值率那個時候也趨於平和。還是挑喜歡的車 ES6 最早看的ES6，因為周末去逛商場，誤打誤撞遇到瞭蔚來的店。同時小區有好幾輛蔚來ES6，倒是不陌生，但是內飾的靜態體驗倒是第一次。本身有車位可以裝充電樁，也把電車納入瞭考慮范圍。專賣店給人感覺良好，服務不卑不亢。近距離體驗車子確實做工很好，內飾在電車裡算是不錯的。2020年9月之前還有10萬無息貸款，很是實惠。試駕下來，車機系統不錯，隔音也好，加速有點怪怪的，底盤沒有那麼緊致。但是之後取消瞭10萬無息，和Baas的租電服務，加上續航是硬傷，就pass瞭。 Q3 很喜歡這代Q3的外形，全液晶儀表也很不錯，後排空間的話三口之傢也還夠用。其實接送娃很合適。試駕感覺還可以，隔音濾震什麼的很平衡。但是味道略大，被女王一口否定。 XC60 本來XC60不在考慮的范圍，因為對去年的共振耿耿於懷，但是試駕下來沒有聽到，據說是加瞭閥門解掉瞭。女王最在乎的安全和環保 XC60都占瞭，缺點是加速時變速箱考慮人生，車子略大，減配瞭一些東西。掀開後備箱的下面，看到白色的不知道是不是丁基橡膠，沒有一絲味道。可是之前接待的銷售離職瞭，接手的銷售兩次都錯過瞭詳談，算是有緣無份瞭。 DS7 關註的很早大約在剛上市的時候，那個時候就很喜歡。用料一如法系車的厚道，底盤紮實，安全配置高，環保的丁基橡膠車內無異味，都很符合我們的用車需求，反而內飾和大燈的法式浪漫屬於錦上添花，有無均可。因為之前就開法系，對一些小毛病心裡有預期。本質工作就是做技術，所以沒有很完美主義，單位幾千萬到幾億的進口設備也是經常有各種bug，工業產品不可避免。周期性認真維護解決就好。加上本身城市有4S店和長三角的法系保有量大，不擔心維修保養。身邊的很多朋友開BBA也是一堆小毛病，但是不知道為什麼並沒有在網絡上無線放大。認真分析瞭自我需求和利弊，愉快的決定瞭。 因為99%都在城市通勤，長三角路況非常好，加上DS7自身調教已經偏舒適瞭，所以沒有上魔毯懸掛，選定瞭20款的裡沃利版本，隻是遺憾沒有FOCAL音響。
使用感受： 無論外觀還是內飾設計感強，大燈獨一無二，很多人側目。流星銀的顏色打理一下非常驚艷，比銀色多瞭一絲藍，很耐看，最喜歡側顏。另外自動LED夠聰明，夠亮。
使用感受： 無論外觀還是內飾設計感強，大燈獨一無二，很多人側目。流星銀的顏色打理一下非常驚艷，比銀色多瞭一絲藍，很耐看，最喜歡側顏。另外自動LED夠聰明，夠亮。
車內沒啥味道，不用晾曬和去味，直接送娃用起。
車內沒啥味道，不用晾曬和去味，直接送娃用起。
底盤緊致Q彈，軟硬適中。中控收納略顯局促，水杯架偶爾會擋著掛擋，有點雞肋。居中的中控開關很適應，原來標致就這樣，用慣瞭挺好。
底盤緊致Q彈，軟硬適中。中控收納略顯局促，水杯架偶爾會擋著掛擋，有點雞肋。居中的中控開關很適應，原來標致就這樣，用慣瞭挺好。
車機反應快且清晰，自帶導航可以投屏到液晶儀表盤，很舒服。Carplay使用良好，但是都2021年瞭，居然沒有無線carplay/carlife，希望後續能加強。藍牙聽歌什麼的都ok。倒車影像和後視鏡自動下翻很好用，驚喜的是居然有360倒影，配置單上沒有~哈哈。感應後備箱屢試不爽~識別率很高。
車機反應快且清晰，自帶導航可以投屏到液晶儀表盤，很舒服。Carplay使用良好，但是都2021年瞭，居然沒有無線carplay/carlife，希望後續能加強。藍牙聽歌什麼的都ok。倒車影像和後視鏡自動下翻很好用，驚喜的是居然有360倒影，配置單上沒有~哈哈。感應後備箱屢試不爽~識別率很高。
隔音可以接受，因為沒有像歐洲似的雙層玻璃，還是有部分胎噪傳到駕駛室。群裡反映的異響暫時沒有遇到，可能是20款改進瞭。
隔音可以接受，因為沒有像歐洲似的雙層玻璃，還是有部分胎噪傳到駕駛室。群裡反映的異響暫時沒有遇到，可能是20款改進瞭。
最愛的是ACC+車道保持還有AEB，車道保持要70以上才會自動開啟，當你不打燈變道時會輕輕掰你。智能輔助駕駛每次上高架就開啟，邏輯清晰好用，解放雙腳。 還有個黑科技是紅外防疲勞探測，有一次低頭玩手機就被發現瞭，提醒要專心~ 因為全車安全帶提醒，傢裡小朋友每次主動坐上安全座椅並提醒大人系安全帶，點贊。
最愛的是ACC+車道保持還有AEB，車道保持要70以上才會自動開啟，當你不打燈變道時會輕輕掰你。智能輔助駕駛每次上高架就開啟，邏輯清晰好用，解放雙腳。 還有個黑科技是紅外防疲勞探測，有一次低頭玩手機就被發現瞭，提醒要專心~ 因為全車安全帶提醒，傢裡小朋友每次主動坐上安全座椅並提醒大人系安全帶，點贊。
說瞭這麼多滿意的地方，來說說不滿意的地方 高速急剎會有一點異響，低速沒有，不知道是不是新車原因，首保去檢查一下。 自動啟停不好用，更喜歡和自動駐車配合，就是深踩熄火然後腳完全放松，再踩油門啟動。可惜這個車沒有自動駐車，深踩發動機熄火稍微抬起就啟動，那就無法實現休息的目的瞭。 Carlife始終連不上華為手機，不知道是什麼原因。 地圖沒有更新到最新的版本，4S店沒有仔細檢查。首保再去update。
說瞭這麼多滿意的地方，來說說不滿意的地方 高速急剎會有一點異響，低速沒有，不知道是不是新車原因，首保去檢查一下。 自動啟停不好用，更喜歡和自動駐車配合，就是深踩熄火然後腳完全放松，再踩油門啟動。可惜這個車沒有自動駐車，深踩發動機熄火稍微抬起就啟動，那就無法實現休息的目的瞭。 Carlife始終連不上華為手機，不知道是什麼原因。 地圖沒有更新到最新的版本，4S店沒有仔細檢查。首保再去update。
雨刮聲音略大，雨感邏輯有點奇怪，還是手動舒服。 輪胎有點甩泥，隻能加擋泥板。 沒洗車，隨便拍一組照片~
加裝 秉承汽車的工具屬性加上不喜歡汽配風，加裝的很少。全車無貼膜，無座套。基本保持原汁原味。加裝瞭隱藏的行車記錄儀和四個擋泥板。加瞭Graco增高型兒童安全座椅，isofix 軟連接，記得要打開兒童鎖，安全無小事。 後期可能會加發動機護板和一個USB接口~~ 過瞭首保再說吧。
加裝 秉承汽車的工具屬性加上不喜歡汽配風，加裝的很少。全車無貼膜，無座套。基本保持原汁原味。加裝瞭隱藏的行車記錄儀和四個擋泥板。加瞭Graco增高型兒童安全座椅，isofix 軟連接，記得要打開兒童鎖，安全無小事。 後期可能會加發動機護板和一個USB接口~~ 過瞭首保再說吧。
希望你能找到自己的愛車，並且擁有TA。 謝謝觀賞。
