眾所周知，鋰離子電池的問題就是穩定性差，而固態電池有望解決這些問題。
近日，一 傢亞洲電池研發初創公司Saturnose將公開發佈其增強型鋁離子(Enhanced AlteredAluminum lon,簡稱Ea2l)電池的獨立測試結果，並計劃推出一種固態可充電鋁離子電池。
該項目最初由沙特阿拉伯的達納風險基金提供兩輪種子資金支持，Saturnose 的鋁離子電池自五年來一直處於"隱形”開發狀態，學術研究在兩大洲協調進行。
達納風險基金創始人加亞德艾德將Ea2l 電池描述為向固態鋁離子電池邁進瞭一步,他表示該電池不使用鈷或鎳，不存在鋰離子的枝晶和熱失控火災問題。相反, Ea2l 系統的陰極使用瞭高能、改變和無序的巖鹽結構，它的原型現在正在測試中。
據Saturnose公司所聲稱的其增強型鋁離子電池的測試結果，這種電池具以下5大優點:
1.高能量密度
Ea2l鋁離子電池能量密度為1500Wh/L，折合600Wh/kg， 而目前鋰離子電池的能量密度為150~350Wh/kg，磷酸鐵鋰電池普遍在140Wh/kg左右，隻有部分三元鋰電池能超過200Wh/kg.這意味著這款鋁離子電池的能量密度至少在現有電池的3倍以上,完全吊打現在的所有電池。
而高能量密度就意味著高續航能力，Saturnose聲稱，一 組15kW鋁離子固態電池重 565kg，能為電動汽車提供1200公裡的續航。這意味著續航能力和現有電動汽車相比，確實提高瞭3倍。
2.超高的充電效率
從Saturnose公司網站上能看到，當能量密度為350-550Wh/kg時，充滿電時間將會在12分鐘以內。而作為對比，特斯拉電池在超級充電情況下,充滿電時間需要80分鐘左右。(鋁離子電池充電為什麼這麼快呢?據相關資料顯示，鋁離子電池包括一個由鋁制成的帶 負電陽極和一個帶正電石墨陰極，由於三維石墨優良的導電性能和巨大的比表面積，其充電時間甚至可以快到按秒來計算。)
3.更長的使用壽命
Saturnose聲稱,這種電池至少擁有20000次的充放電循環，未來更有可能提高到30000次。而目前的鋰電子電池一般隻有3000次。極高的充電次數,使得電池擁有更長的使用壽命，按Saturnose說法，用於汽車的電池，其穩定壽命可長達15年,按目前私傢車汽車的使用壽命一般十幾年來算,這幾乎和汽車同壽命,相當於終身都不用換電池瞭。如果不是應用在汽車領域,這種電池壽命更可能會長達18~20年。
4.高安全性能
最為關鍵的是,這款電池陰極采用高能、無序的巖鹽結構,並使用鋁和鈮以及固態電解質,不使用鎳和鈷，不存在鋰離子的枝晶和熱失控火災問題。“翻譯” 過來就是說，不會動不動就起火，永遠不會出現燃爆。
5.極高性價比
最大的驚喜是,這款電池比鋰離子電池便宜50%，這意味著電動汽車的成本可以大大地降低，具有很高的性價比。目前電動車的電池價格昂貴,主要還是因為鋰金屬的原因。鋰被稱為”稀有金屬”，地殼中含量為0.0065%，其豐度居第二十七位。而鋁元素在地殼中的含量為8.3%。僅次於氧和矽，居第三位,是地殼中含量最豐富的金元素。除瞭豐度不同之外,鋰生產難度也比鋁大得多。由於鋰的含量和生產難度等先天性因素，鋰的價格遠高於鋁。
鋁離子電池的潛力已被反復確認，但還沒有進行商業測試。上述鋁離 子電池是否真的能代替鋰離子電池，還需要等其上市後才能見分曉!對此,您怎麼看?
難怪最近中國鋁業這樣的巨無霸底部放量異動，原來是這個原因。
