奢香夫人是貴州歷史上的著名人物，大概也是中國最有名的貴州歷史人物瞭。女性、少數民族、團結與分裂、奸臣的陷害、皇帝的平反……這些戲劇性因素使得她非常容易就被大眾接受，各種文藝作品的出現也起到推波助瀾的作用。1963年，貴州省黔劇團就編演瞭《奢香夫人》；2011年拍攝的電視劇《奢香夫人》由漂亮的寧靜演奢香，傳播更為廣泛。

奢香夫人到底是一個什麼樣的人？文藝作品描述的是經過藝術誇張的歷史真實，還是根本就是歷史的謬誤？回答這些問題之前，我們先瞭解一些背景資料。

洪武四年，明朝首先在貴州開始設置衛所，相當於各地軍分區。到瞭洪武十五年才設立管理領導這些衛所的都指揮使司——省軍區。和奢香夫人發生沖突的明朝派遣官員，就是這種軍事機關的領導，而不是地方官——這時貴州還沒有佈政使，在行政上還不是一個獨立單位。

洪武五年（公元1372年），播州宣慰使楊鏗入朝歸附，朱元璋原官授職。播州楊氏的舉動影響瞭水西土司靄翠，他和水東土司宋欽主動入朝進貢，朱元璋出於對貴州地方土司的防范，將水東水西合二為一，成立貴州宣慰司，以靄翠為宣慰使，宋欽為宣慰司同知。

三年後，靄翠娶瞭彝族部落酋長的女兒奢香。明洪武十四年明軍進兵雲南時，靄翠因病去世，兒子還很小，於是奢香代替年幼的兒子攝貴州宣慰使職，這就是奢香夫人。於是，故事開始瞭。

明洪武十七年（公元1384年），貴州都督馬燁在開置普定驛時，驕縱蠻橫，大肆殺戮當地人，並強迫奢香交額外的稅。貴州正遭大旱，糧食無收，賦稅收不上來。馬燁便借機對奢香進行處罰。

罰什麼呢？“裸撻奢香”，就是脫瞭衣服打，企圖羞辱奢香達到激反當地土人，從而派兵進剿給自己撈戰功的目的。奢香揭露瞭馬燁的險惡用心，穩住部下。宋欽之妻劉淑貞飛馬進京找朱元璋告狀，朱元璋讓劉淑貞去見皇後，皇後問明情況，奢香被召進京問話。

此時，老朱很生意人嘴臉地問：我為你除掉馬燁，你有什麼報答我啊？奢香回稟：“願令子孫世世不敢生事”，並表示“願意開山鑿險、開置驛道”。朱元璋大喜，封奢香為“順德夫人”，賞賜金銀和絲織品等物，並將馬燁召回京都一刀砍瞭。奢香回到貴州這才大修道路，開通龍場九驛。

這段故事來自官修的《明史》，貴州史上很少有這麼戲劇性，細節記錄得這麼完整，情節這麼曲折的事情，所以流傳很廣。電視劇和黔劇采用的也是這個情節。但也正因為太有戲劇性，情節太豐富曲折，細節記錄得過於完整，有不少人對此表示懷疑。

持這種說法的是清初谷應泰《明史紀事本末》，除瞭《明史》外，還有很多史籍也采用瞭這一說法，包括民國《貴州通志》。但是，對照當時其他史籍，會發現其中很多矛盾的地方。

第一，明代貴州從未有過都督，隻有都指揮使。貴州都指揮使司是洪武十五年正月初七成立的，梅思祖為首任都指揮使，任職僅11天，就被調任代理雲南佈政使，接任的程暹自直到洪武二十九年依然在任，從來沒有一個一手遮天的貴州都督馬燁。

第二，《明實錄》記載馬燁洪武十九年在陜西擔任都指揮使，到瞭洪武二十四年才到貴州任都指揮同知，不可能在洪武十七年和奢香產生沖突。如果硬要說馬燁是洪武十七年在貴州擔任都指揮同知（省軍區副司令），洪武十九年升官到陜西擔任省軍區司令，然後二十四年又回貴州擔任省軍區副司令——你信嗎？

第三，馬皇後去世是洪武十五年，之後朱元璋再無皇後。洪武十七年是淑妃李氏攝六宮事，劉淑珍不可能見什麼“高皇後”。

有學者發現，流傳甚廣的馬燁和奢香沖突故事，最早的版本是奢香後代貴州宣慰使安貴榮請國子監祭酒周洪謨撰寫的《安氏傢傳序》，這篇序在周洪謨自己的著作中找不到，卻在八十年以後的嘉靖三十二年（公元1553）刻本《貴州通志》中有載。所以到底周洪謨寫沒寫過，寫瞭以後是不是原文都是很不確定的事情。再說，就算周洪謨寫瞭，其撰寫的依據也有可能不是史料而是安氏自述，未必靠得住。

序文是這麼說的：洪武二十二年，貴州都指揮馬燁激反水西頭目，奢香勸告無效，秘密報告當時在貴州出差的工部右侍郎鄭彥文，鄭彥文上奏朝廷，請朝廷召回馬燁。朱元璋命奢香覲見，龍顏大悅，然後讓她去後宮見過太後，賞賜金銀若幹雲雲。

這個故事沒有前面那個那麼精彩，卻要合理得多。但是其中也不是沒有紕漏，洪武二十二年朱元璋的母親早就去世，宮裡哪有什麼太後？如果太後是皇後的筆誤，這時後宮也沒有皇後，而是寧妃郭氏攝六宮事。

這種錯訛百出的說法，明代就被王世貞質疑過，這段故事並非史實也成為貴州歷史學界的基本共識，許多學者專門撰文分析指出其錯漏，可是這個故事（story）還是不斷作為歷史（history）事實流傳。也許，對於這樣富於戲劇性的橋段，人們更樂意相信吧？

不管怎麼說吧，無論奢香為什麼開辟龍場九驛，這個舉動本身就足夠名留青史。這個故事不是歷史事實，沒有故事中奢香對朱元璋的感恩報答反而更能凸顯奢香的偉大。

龍場九驛從今天的貴陽修文出發，到畢節結束，成為一條溝通今天貴州境內中心與西北部的重要通道。使得西北部與橫貫貴州的雲南湖廣驛道幹線相接，進一步改善瞭貴州境內各地的交通態勢，加強瞭它們之間的聯系，為貴州建省做瞭交通上的準備。其中的龍場驛在明正德初年來瞭一個中國歷史上有名的聖人王陽明擔任驛丞，並在此悟道，留下一段千古佳話。

值得一提的是，奢香開辟的龍場九驛道路走向，和幾百年後的貴畢公路大部分重合。可是幾百年之後的那條路設計之不合理，工程質量之糟糕，事故之頻發廣為人詬病，並倒下瞭一任交通廳長，不由讓人唏噓。

元代貴州出山路是以滿足軍事行動需要，修建省際幹道為主。明代貴州與外界的融合則要豐富得多，道路交通建設的目的，也從軍事需要逐步轉向滿足移民、鹽糧輸入、土產輸出、經濟發展等需要為主，並加強瞭省內府州縣道路的修建。

貴州，即將來到這個世界。