自去年7月4日後環滬買房區域測評類的文章就沒有更新瞭；最近後臺有不少客戶問瀏河的情況怎麼樣？適合買房嗎、今天我們來一起解析下瀏河，看看它是否值得購買？大傢有什麼想要讓我分析的區域或者樓盤留言，我來給解析，發到這個公號上。好瞭，我們進入正文吧。

瀏河簡介:

瀏河鎮，隸屬江蘇省太倉市，地處太倉市東部，東瀕長江入海口，與崇明島隔江相望，東南與上海市寶山區羅涇鎮交界，南與上海市嘉定區華亭鎮相連，西南、西、西北與婁東街道毗鄰，北與浮橋鎮接壤。除瞭與上海的地緣性優勢外，瀏河本身條件出色，豐富的自然資源與深厚的文化底蘊並存：十裡江灘濕地公園這座天然氧吧適宜養生，漁港碼頭上盡享江海河三鮮盛宴，瀏河古鎮上的各種藝術館、歷史古跡，讓人飽覽文韻幽香，文化底蘊深厚。

瀏河，當年鄭和下西洋的起點。這裡典雅精致，史深文厚，名人輩出。從這裡走出百歲丹青大師朱屺瞻、中國居裡夫人吳建雄、中國園林專傢傅煥光、滬劇泰鬥邵濱孫、作曲名傢張曉峰……一方水土福滋德育，千年春秋色彩斑斕。

生態長江口

瀏河通勤情況：

記得在2015年剛剛入行的時候，經常有客戶拿花橋與瀏河做對比問這兩個地方哪裡買房更好？

從地理位置來看，在上海周邊城區的各個板的直線距離，花橋與瀏河距離上海市區最近，甚至比上海市內的一些新城區板塊都要近上很多；目前在上海周邊的城市中，承接上海外溢第一梯隊的板塊分別是太倉瀏河（15000元/㎡）、昆山花橋（23000元/㎡）、昆山淀山湖（20000元/㎡）、吳江汾湖（17800元/㎡）、嘉善高鐵新城（17500元/㎡），我們從下圖看以看到綜合距離價格對比，瀏河距離上海市區的距離與花橋一樣37公裡，在售房價是最低的。

當然，瀏河房價低也是有原因的，主要是缺乏軌交的加持；其他的地方或通車、或在建、或規劃，而瀏河目前板塊內沒有軌交可以直接到上海；而隨著上海S7（滬崇高速）二期的通車，後面還有滬崇高速三期，徹底將瀏河這個區域盤活瞭；高速將瀏河、寶山、靜安、普陀串聯在一條高速上，瀏河自駕到嘉定、寶山三十分鐘可到，到靜安、普陀一小時內可到。

滬崇高速二期南起寶山月羅公路，北至嘉定寶錢公路，全長6.1公裡。高速公路全部采用高架橋設計，主線設置雙向6車道，設計時速為100公裡，分別在月羅公路、勝竹路、寶錢公路設有三組上下匝道。

上海S7（滬崇高速）一期和二期連通之後的樣子。S7還會有三期，將從寶錢公路一直沿嘉定華亭，經寶山至崇明島，有消息稱還會延伸到江蘇境內，那按照路線大概率就是瀏河。當然，我覺得不管延不延伸到江蘇，住在瀏河開車到S7一定會變得越來越方便。

瀏河除瞭自駕方面通勤，軌交方面也依然可行；瀏河隔壁就是太倉站交通樞紐，開車13分鐘可到太倉站；後期可以做高鐵通勤上海；太倉站未來將會有五條軌交線路交匯，分別是：滬蘇通鐵路一期（已通車）、滬蘇通二期(在建中)、滬寧南沿江高鐵(建設中)、滬渝蓉北沿江高鐵(在建中)、蘇錫常城際鐵路(在建中)

目前瀏河的城市定位是文化旅遊業和臨滬智能科創產業為主，下面是瀏河小部分的產業：

2022年7月18日復安長三角科創孵化賦能中心正式啟動

臨滬科創城產業社區項目用地總面積 288 畝，總投資 8 億元，分三期開發，以轉型、提質、增效為導向，拆除園區既有老舊廠房，建設高標準廠房和科創空間，著力重塑產業載體、再造發展空間、集聚發展動能，旨在為瀏河經濟轉型升級提供新動能。

▲臨滬科創城總體效果圖

智能制造產業園雛形初具

蘇州鈴蘭醫療

七十二傢理想村

古鎮鬧元宵

總結：目前瀏河在售有兩個樓盤中南春江雲錦（尾盤）、中南象嶼和悅新宸；在售價格在15500元/平米精裝交付。瀏河的地緣優勢和宜居性，讓許多上海人選擇在此置業，過起瞭雙城生活。據兩年前太倉市房地產開發管理中心對瀏河某樓盤的統計數據顯示：上海人買走瞭小區1093套房子，占比88.29%，目前瀏河約6成的居住人群為上海人。滬瀏同城化下，工作在上海，居住在瀏河，城與城之間的界限正在逐步消失，人口導入成為必然。雙城早已變成同城，工作生活零距離。

點評：現階段瀏河適合嘉定、寶山、靜安、普陀等區域通勤上班，或者子女在上海上班，瀏河作為養老居住也可以；瀏河坐公交即可到美蘭湖地鐵站，往來上海看望子女也方便。如果你是打算投資，請放棄瀏河；現階段瀏河達不到投資的要求，主要是產業、人口、政策導入等都需要很長時間，投資需求有更好的地方。

本人主要負責環滬城市新房，對於環滬每個片區都很瞭解，如果大傢想在環滬買房，又不知道買在哪裡好？沒關系，可以加我微信大傢一起溝通探討，我會客觀給出合理的建議。952358425