“對商業的進步永葆好奇心”
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✒️ 銳裘Rachel | EDITOR Lori
上海楊浦區的五角場位於市區東北角，曾經是上海的“下隻角”（上海方言，對應黃浦區、靜安區等就是“上隻角”），在很長一段時間內，上海的“市區人”都很難找到理由專程造訪這裡。
如今，五角場作為國傢“雙創”的示范區域，獲得瞭肉眼可見的城市發展成果：從坐擁多所知名學府、聚集大批高知青年，以及商業項目陸續註入、區域商業得到長足發展等角度，均可窺一斑。
現在的五角場，無疑已成為上海人氣最旺、最成熟的城市副中心之一——這是我生活瞭30年的地方，TA的前世今生，我如數傢珍。
感興趣的朋友，不妨一起來聊聊，五角場在你的心裡，是怎樣一個所在？
首先，我們來看看五角場的“個人名片”。五角場全稱“江灣-五角場”，規劃占地面積3.11平方公裡，南部地塊為上海十大商業中心之一，亦是上海四大城市副中心之一。整個片區因五條發散型大道的交匯處而得名，與市區西南部的徐傢匯遙相呼應。
隨著現代化商務設施、交通、生態等的不斷發展，五角場區域整體優勢隨之陸續凸顯，成為北上海商圈最繁華的地段之一。
目前，完整意義上的江灣-五角場分為南部、中部和北部三塊：南部地塊——環島商業商務區：規劃占地面積0.96平方公裡，總建築面積達到140萬平方米，深入人心的下沉式廣場與幾大重要商業項目萬達廣場、百聯又一城、蘇寧電器、東方商廈（現為邁悅生活廣場）、合生匯等均聚於此。
中部地塊——知識創新區中央社區：規劃占地面積0.86平方公裡，總建築面積超過100萬平方米，由4個主要功能區組成，分別為“創智天地廣場”、“創智坊”、“江灣體育場”與“創智天地科技園”。
北部地塊——知識商務中心：規劃占地面積1.29平方公裡，總建築面積達250萬平方米 ，有大量世界級跨國的公司研發中心、公司總部以及國際學術交流中心等入駐其中。
江灣-五角場城市副中心整體規劃|圖據網絡
接下來，我們就一起來聊聊五角場的過去、現在和未來。
01昔日五角場差一點成為上海“市中心”
前面說過，五角場得名於路形，五條主幹道路交匯於此。
如此奇特的規劃需要追溯到民國時期——五角場首個城市化進程，在1929年的《大上海計劃》裡，一出現便是城市政治中心。彼時的政府曾將它定為“未來的城市中心”，其市府所在地就在今天的上海體育學院內，上海的首個機場——江灣機場也誕生於此。1930年12月，通向市區的其美路（今四平路）、黃興路和三民路（今三門路）、五權路（今民星路）破土動工，揭開瞭江灣市中心區域建設的序幕。
舊時五角場|圖據網絡遺憾的是，由於抗日戰爭的爆發，這項富有理想主義的規劃也無疾而終。
但今天在五角場一帶，我們依然能通過醫院、圖書館等公共空間的建築來窺探出當年規劃的宏遠。
走過半個世紀的江灣體育場
02
今日五角場妥妥的城市“副中心”
五角場再次站在這座城市的聚光燈下，已是60年之後。
2003年，上海市政府方將五角場確定為上海城市副中心之一，作為四大行政區以及上海北部200萬居民的購物和休閑中心。之後，一系列動土工作隨之而來。
隨著中環線在五角場正式開工，五角場環島亦很快出現瞭一顆“彩蛋”。夜晚彩蛋被點亮、燈火通明，楊浦的第一地標就此出現。
今天的五角場|圖據網絡
彩蛋上層是中環高架，地面是環島系統，而地下的下沉式廣場，以五條地下通道、地面出入口與周邊道路及商業設施相連，設置瞭11個人行出入口， 是五角場地區步行系統的重要樞紐。
如今，隨著太平洋森活地下商業的貫通，這裡也成瞭五角場通向新江灣城地下商業的重要起點，五角場商圈活力升級的基礎。
走過半世紀，民國時期建造的五條馬路，現在依然是整個楊浦區重要的交通主幹道，構成一個發射狀的路網體系，區內區外的行車往來於此：四平路一直向西南，通向外灘；黃興路朝南延伸，通向楊浦大橋與楊浦濱江，直至浦東；翔殷路深入楊浦東部，進入虯江碼頭；淞滬路一路向北，經過江灣，連接吳淞港。
五角場發射狀的路網體系|制圖 JONE
當交通樞紐及基礎設施就緒後，即將登場的，便是是分別位於“五個角”的五處商業項目，它們看起來各自為陣，卻又相互影響依存的商業。
03
商業五角場車輪式的區域“升級戰”
實際上，五角場商業直到2000年都沒有一個真正意義上的新式購物中心。直到2004年的一個清晨，曾是五角場的最高標志性建築朝陽百貨大樓啟動爆破。
兩年後，在同一片土地上，五角場萬達廣場正式開業。
這座擁有五幢裙樓成“品”字形佈局，縱橫聯系的三條商業步行街、一個中心休閑廣場的全新形商業綜合體的出現，正式揭開瞭五角場商業的新篇章。
在近十年的時間裡，萬達和對面的百聯又一城，可以說已是楊浦人民逛街購物的最佳去處。也是這十年間，五角的商業也經過慢慢填補、更新，逐漸形成現在商業繁盛的局面。
五角場主要發展軌跡|圖據公眾號“11FL”
不過，五隻“角”的人氣依然還是存在著一些不均衡。作為最後建成的一直“角”，合生匯在正式開業以前就獲得瞭不少關註，2018年正式開業後成為五角場強勢一角，聲量大大超過其他四角。
萬達和百聯在近幾年紛紛調整業態佈局和品牌引進，終於在長期沉寂後又恢復瞭一定的活力，而這兩者的地下商業一直是其人氣命脈。
最老的東方商廈徹底變身悠邁廣場，獲得瞭一定的關註，但相比其他商場，人氣提升還需要一定時間。
蘇寧則長期處於整個片區的低谷，加上電商的沖擊，人氣持續低迷，是否會靠調改獲得全新的活力，尚需耐心等待。
04
高知五角場創新型的知識“反賦能”
“知識” 始終是楊浦為之驕傲的元素。
復旦大學、同濟大學、財經大學等十多所高等學府均於此設立，高中師資力量也位於全市前列。同樣在2003年，區政府將楊浦區定位 “知識創新區”， 提出瞭大學校區、科技園區、公共社區“三區融合、聯動發展”的理念，並拉來瞭剛剛幫盧灣區完成上海新天地項目的瑞安地產。
圖片來源：瑞安地產
經過近十年的規劃、設計，依著江灣體育場的創智天地園區開業，與它一起示人的，還有連通創智天地與復旦大學片區的大學路及創智坊社區商業項目。
圖片來源：瑞安地產
如果說創智天地的出現，迅速幫助五角場聚攏瞭優秀的科技技術企業與人才、推動知識創新產業化發展，那麼大學路則從無到有地打造瞭一條本地生活街鋪，讓楊浦人第一次在傢門口就能體驗到“小資生活”和“文藝情調”，並與1KM開外的五角場綜合體商業形成鮮明的場景互補。
圖片來源：瑞安地產
關於五角場與楊浦“知識創新”的故事依舊在譜寫著。而另一邊，在江灣-五角場，一片新的科技創新區域也正在快馬加鞭地建立中。
05地下五角場
1公裡的商業“新世界”
回想以前，因為一條江當中隔開，從創智天地到五角場環島需要跨越一座橋。其實兩者距離並不遠，僅一公裡，但步行不便成為兩頭出現斷層的重要因素。近年，隨著地下商業“太平洋森活廣場”和“大學路下壹站” 相繼建成，從江灣體育場到五角場正式完成“無縫銜接”。
這是一項非常瞭不起的城市商業設計，甚至號稱上海最大的地下商場。
它連通江灣體育場和五角場兩個地鐵站、擁有14個出入口、占地21000㎡，全長約500米，北起江灣體育場地鐵站，順著淞滬路地下，連通大學路，最後與“彩蛋”下沉式廣場接壤，最後人群匯入五角商業及五角場地鐵站。
這條地下街區幾乎覆蓋瞭五角場你能想到的所有方向，一條路從頭走到尾，幾乎涵蓋所有好吃好玩的商鋪。
地下商業的完全貫通，意味著大學路與五角場下沉式廣場的交通、人流、商業正式聯通，一個真正的“五角場”商圈已上線。更有意思的是品牌。
整個地下商業，從頭走到尾，竟都以食和玩為主，且商戶的迭代周期很快，這不禁讓人想到多年前充滿學生回憶的人民廣場的迪美地下商業街和香港名品街。
但又與後者不同的是，太平洋森活天地註定是不愁人氣的，它的場景更貼近解決周邊白領和年輕人的日常生活。
圖據“商業咔”
從另一個角度，地下商業的完整性，又恰恰讓五角場商圈完成瞭視角轉換，完全不用上到地面，就可完成多傢商業間的自如切換。而地面的通行，則更多留給瞭越來越多的汽車。
城市規劃之美，使得商業想象力再上一層階梯，城市與商業之間互通的魅力，便是如此。
寫在最後：
其實寫五角場，是有一些私心的。
對於楊浦人來說，五角場就是特別的回憶，宛如兒時記憶的瑰寶。我們這代90後楊浦人隨著五角場商業的發展而一起成長，從學生到踏入社會，從少年到組建自己的傢庭。如今回首上個世紀90年代，上海的第一傢肯德基、麥當勞在五角場開業，全楊浦人為之沸騰；萬達廣場建立後，意識到傢門口就有好商場時的興奮感；大學路正式開業後，三五好友立馬跑去創智坊上的桌遊店玩一個下午；等到畢業後，相當一部分同學，都不約而同地選擇瞭五角場附近的公司工作，成傢立業……
從商業角度而言，五角場的確是上海真正能稱的上是“商圈”的片區，之所以有這樣的“自信”，既在於TA脫穎而出的區域定位、交通規劃，也在於TA擁有一個完整的城市商業生態，還在於它在積極擁抱變化的同時保留住瞭自身區域的特色。地下商業打通後，大五角場商圈的涵蓋面積再次擴大：向北看，新江灣城的科技產業集群正在興起；向南看，以城市更新為基點，打造知識人文為底蘊的楊浦濱江，正以更飽滿的姿態面向全世界。區域發展與人相似，自然是優劣相間、各有千秋、大有不同。如此，我們又何需喋喋不休地談區域對標？
五角場，本就是一片寶藏之地。
– THE END –
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