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聊一聊之什麼是ADAS

ADAS,全稱為Advanced Driver Assistance System(駕駛輔助系統),是一種汽車安全技術,利用各種傳感器和軟件來提供駕駛輔助功能,以增強駕駛者

ADAS,全稱為Advanced Driver Assistance System(駕駛輔助系統),是一種汽車安全技術,利用各種傳感器和軟件來提供駕駛輔助功能,以增強駕駛者的安全性、舒適性和便利性。

以大眾ID.4X為例,主要包括以下一些功能!

定速巡航(GRA):使車輛持續保持在所設置的車速行駛。

自適應巡航(ACC):ACC利用雷達或攝像頭監測前方車輛的距離和速度,自動調整車速以保持與前車的安全距離,使駕駛更加輕松。

車前測距監控系統:可以識別潛在正面碰撞並發出警告。此外,該系統還可以在制動和避讓時提供支持以及自動制動車輛。

車道保持輔助系統( Lane Assist):通過前窗玻璃上的一個攝像頭識別行車道分界線,並監測車輛在車道內的位置,自動調整方向以保持車輛在車道中心,減少駕駛者疲勞和提高安全性。

緊急制動輔助(Emergency Assit):通過監測前方的障礙物,如果駕駛者沒有采取行動來避免碰撞,它將自動進行緊急制動,以減小事故的嚴重程度或避免碰撞。

變道輔助系統(Side Assit):通過雷達傳感器監控車輛後方區域。如果系統探測與相鄰車道車輛的車距和車速差,並通過車外後視鏡中的可視信號通知駕駛員,以避免駕駛者進行危險的變道。

雖說ASDS得功能很強大,但是,它還是有一定的局限性的!它並不是萬能的!

ASDS實現的前提,傳感器必須輸入準確的信號,ASDS才能夠根據提前設定的程序進行工作!那麼,如果在雨雪天氣等惡劣的天氣條件下,傳感器的探測能力必然會受到影響的!

另外就是,在ASDS系統中可能缺少某些不常見情況的數據模型!這會導致遇到這些情況時的反應不靈敏或不及時。

綜上,駕駛者不能過度依賴ADAS系統,而忽視瞭主動的駕駛職責,此外,所有系統都不可能超越正常的物理極限,因此,對於駕駛者來說,仍然需要保持警覺,安全駕駛,謹慎駕駛!

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