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科目四刁鉆題目,掌握這些高錯誤率題目,輕松拿駕照。

科目四,也就是科目三的安全文明常識考試。我通過做題目發現:根本不需要做題庫裡的一千多道題,因為大多數的題目隻是一些常識,隻要我們記住幾個易錯的題型,科目四穩過,等著拿駕照吧

科目四,也就是科目三的安全文明常識考試。我通過做題目發現:根本不需要做題庫裡的一千多道題,因為大多數的題目隻是一些常識,隻要我們記住幾個易錯的題型,科目四穩過,等著拿駕照吧!

大傢註意,無論做哪道題都要看完題目的每個字,看完選項,看清楚是讓選錯誤的還是正確的。

第一類易錯題目,需結合生活實際的題目。

選ABCD,BC就不解釋瞭,A選項反應距離延長,反應時間固定,車速加快,距離延長。

D選項,車速快瞭,需要更長距離減速。

選ACD,遇到安全帶就找減輕駕乘人員受傷程度。

選A,上坡車阻力大,易溜車,所以我們在下坡的時候要讓著上坡車。

選D,間斷輕踏可以讓剎車溫度穩定在一定范圍,減少水分,保持制動性能。

選錯,有的人看到容易發生刮碰事故直接選擇正確,而忽略瞭前面的橫向距離變大,結合生活實際我們知道侵占對向的車道,和對面來車橫向距離是減小的。

這兩題讓很多人摸不到頭腦,其實隻要看看立交橋圖片,問題迎刃而解,因為在橋上是沒有辦法右轉的,如果右轉彎就要在上橋前轉過去也就是圖中的綠色圈,如果左轉,要等過橋後紅色區域右轉一個圈後行走。

第二類題目,與以往做題經驗不同的題目,以往習慣於選擇 慢行,停車等等,這幾題需要結合實際選擇。

駕駛機動車在山區遇到這種情況怎樣行駛?

選C,因為是落石路段所以要盡快通過。

這一題要選D,加油門?這和我們這些道路小白常識相悖,但仔細看題,問的是怎樣控制速度,因為泥濘路段易打滑,用剎車控制可能會甩尾,所謂要切換低俗檔用加速踏板控制速度。

這一題選擇停止踩剎車,是因為在制動的前提下,如果繼續踩剎車,會加重情況。

這句話猛地一看是為人著想,但在高速公路發生事故拋錨,車上人員要盡快轉移到安全位置。

選D,這一題肯定有人選B或者C,但仔細看題會發現,設置高速公路設置警示標志要在150米之外,C項錯開瞭遠光燈。

這就是一些我認為刁鉆的題目,下面是幾個需要註意的知識點,希望大傢在自己做題的時候不要隻盯著題目和答案,這些駕考知識對我們的安全也有著重大作用。

  1. ABS起作用時,不可松抬制動器踏板,持續用力踩踏。
  2. 安裝有ABS的車輛發生側滑時,也能持續踩踏制動。
  3. 黃昏時以便讓其他人發現要開啟示廓燈。
  4. 前擋風玻璃除霧鍵是扇形,後是方形。
  5. 高速公路能見度低於200米時,速度要保持60以下,與前車保持100米, 能見度低於100米時,速度保持40以下,保持50米安全距離,如果能見度低於50米時,速度不能超過20,盡快找出口下高速。簡稱261,145,520。
  6. 遇到校車停靠,同方向兩條車道,車輛都應停車,同方向三條車道,最左側車道可以緩慢行駛。

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