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1.MAERSK馬士基

馬士基航運(MAERSK)，素有“世界第一大航運公司”之稱。馬士基航運(MAERSK)成立於1928年，是A.P.穆勒-馬士基集團旗下的一個最大的子公司，也是世界上最大的集裝箱航運公司。現在的馬士基航運(MAERSK)是由Maersk Sealand合並英國P&O Nedlloyd後改組而成的。它的優勢航線是在非洲航線及較偏的內陸點。但是運價高，他的FOB指定貨是全球最多的，運價也是完全按照發貨人來的定的。

2.MSC地中海航運

地中海航運(MSC)於1970年創立，總部設於瑞士日內瓦。目前，地中海航運(MSC)在全球經營200條直達和幹支聯運的周班航線，其國際集裝箱運輸航線通達全球6大洲335個港口，航線相當全面，運價較低，感覺走的是中低端路線，在每條航線上的運價都有相當的競爭力，船期不穩，不適合對船期要求較高的客戶。

2.CMA-CGM法國達飛輪船

主要經營歐地、西北非、澳洲、美國線，其中相對有優勢的有：西北非航線，特別是黑海航線，歐洲的內陸點轉運費較好。CNC正利是CMA的子公司，東南亞等近洋地區為優勢航線，職能相當於CMA的一個業務分支部門。

3.COSCO中遠集運

除非洲航線外的其他航線都有，南非也有，其中歐洲、美國航線相對較實惠，特別是地中海航線與KLINE、YML共艙是其優勢航線。可以提供特種櫃服務。OOCL東方海外已被中遠收購，但是仍然獨立運營、業務分開。

4.CSCL中海集運

主要有歐地、日本、韓國、美國航線，中海的直達港口運價較有優勢，中轉服務不太好。

5.NYK日本郵船

航線較全面（非洲線除外），其中歐地、中東、美國線服務較全，運價較高，中南美航線有優勢。指定貨較多。

6.APL美國總統

主要航線除瞭非洲以外。優勢是中東、印巴、歐地、紅海、美國線，基本是貨運約價。特別是在中東、印巴、紅海線上有較多指定貨。運價相對較高。運價都是以發貨人做的，直接簽約的發貨人價格並不高。幾乎所有的運價都是以SHIPPER去申請的。

7.P&O鐵行渣華

航線較全面，較有優勢的是非洲、地東、中東等。運價相對較高，而且上海港操作相對較復雜。

8.OOCL東方海外

中國香港的船公司，主要經營歐地和美國線，其中歐洲部分內陸點較有優勢。美線大都是貨主約價。

9.HYUNDAI現代商船

主要有非洲、南美洲外的其他航線，其中中東、歐地較多優勢，運價合理，美國線服務較好，速度快但是運價高。寧波-澳洲直達船，船期穩定，運價較好。

10.YML陽明海運

主要經營歐地、美國、中東以及近洋線。美國線大都是貨主約價，其他航線運價較低，特別是近洋線。中東目的港服務較好，同時運價較低。

11.KLINE川崎汽船

主要經營歐地、美國、中東、澳洲等。優勢航線有地東的一些港口，運價較高。

12.EMC長榮海運

航線較全主要有歐地、美國、中南美，運價低。

13.PIL太平船務

主要有中東、印巴、紅海航線，東南亞及在新加坡中轉至西非、東非、澳洲航線，其中非線運價較有優勢。

14.HPL赫伯羅特

(HPL)成立於1970年9月1日，是由HAPAG和NDL合並而成的。赫伯羅特(HPL)擁有約135現代船舶，近500萬個集裝箱(標準箱)，擁有員工超過6900名，分佈在300個地區遍及全球1114個國傢，業務遍佈於南部歐洲，北部歐洲，北美洲，拉丁美洲和亞洲之間。

15.ONE海洋網聯船務

由日本三大航運公司——日本郵船、商船三井、川崎汽船整合集運業務而成的Ocean Network Express(簡稱ONE船公司)

16.ZIM以星

以星航運(ZIM)是世界上最大的集裝箱航運公司之一。以星航運(ZIM)為Ofer Brothers Group Ltd下屬的Israel Corp.所擁有。經營著27條可抵達各大陸的定期班輪，擁有一支由90多艘船舶組成的船隊，停靠世界上265個港口。

APL 美國總統輪船，簡稱美國總統，美國船公司

ANL 澳大利亞航運，簡稱澳航，澳大利亞船公司

BEN 簡稱邊航，英國船公司

CMA 達飛輪船，簡稱達飛，NO.3，法國船公司，收購瞭DELMAS/CGM/ANL

CGM 法國國傢航運公司，法國國營，1996年被CMA收購

CNC 簡稱正利，中國臺灣船公司

CSCL 中海集裝箱運輸，簡稱中海，中國船公司

CO-HEUNG 京漢航運，簡稱京漢，韓國船公司

CCNI 智利航運國際，簡稱智航，智利船公司

COSCO 中遠物流，簡稱中遠，中國船公司，NO.4

CSAV 南美商務集團代理，簡稱南美郵輪，智利船公司

DELMAS 達貿輪船，法國船公司，2005年被CMA收購

EMC 簡稱長榮，中國臺灣船公司

HAMBURG-SUD 漢堡南美，德國船公司，被MSK收購

HANGJIN 簡稱韓進，韓國船公司

HPL 簡稱赫伯羅特，德國船公司，NO.5

MSK 馬士基，丹麥船公司，NO.1

MSC 地中海航運，簡稱地中海，瑞士船公司，NO.2

ONE 海洋網聯，日本船公司MOL商船三井,NYK日本郵輪以及KLINE川崎汽船這三傢日本船商整合而成

HMM 現代商船，2022年更名為韓新，韓國船公司

YML 陽明海運，中國臺灣船公司

ZIM 以星航運，以色列船公司

CKL 天敬海運，日本船公司

CUL 中聯航運，中國船公司，成立於海南，總部在上海

DJS 東進商船，韓國船公司

DYS 東映海運，韓國船公司

ESL 阿聯酋航運，迪拜船公司

FESCO 遠東，俄羅斯船公司

HACSO 簡稱海華，中國船公司，上港集團是大股東

HDS 哈菲茲船務，伊朗船公司

HEUNG-A 興亞海運，韓國船公司

SINOKOR 長錦商船，韓國船公司

IAL 運達船務，日本船公司

JJ 錦江航運，中國船公司

KMTC 高麗海運，韓國船公司

MATSON 美森輪船，美國船公司

NGPL 太古船務，新加坡船公司

PIL 太平船務，新加坡船公司

RCL 宏海箱運，泰國船公司

SEALAND ASIA 海陸亞洲，MCC新加坡運輸有限公司，被MSK收購

SITC 山東海豐國際

SML 森羅商船，韓國船公司

TSL 德翔海運，中國臺灣船公司

WHL 萬海航運，中國臺灣船公司

三、各大船公司貨物跟蹤網址

MAERSK 馬士基·丹麥

https://www.maersk.com.cn/tracking/

CMA 達飛輪船·法國

http://www.cma-cgm.com/ebusiness/tracking

COSCO 中遠海·中國

https://elines.coscoshipping.com/ebusiness/

HPL 赫伯羅特·德國

https://www.hapag-lloyd.cn/zh/online-business/track/track-by-booking-solution.html

ONE 海洋聯網·日本

https://ecomm.one-line.com/ecom/CUP_HOM_3301.do?sessLocale=zh

EMC 長榮·中國臺灣

https://ct.shipmentlink.com/servlet/TDB1_CargoTracking.do

HMM 韓新海運·韓國

https://www.hmm21.com/cms/business/china/trackTrace/trackTrace/index.jsp

YML 陽明·中國臺灣

https://www.yangming.com/e-service/track_trace/track_trace_cargo_tracking.aspx

WHL 萬海·中國臺灣

http://www.wanhai.com/views/cargoTrack/CargoTrack.xhtml

ZIM 以星航運·以色列

https://www.zimchina.com/tools/track-a-shipment

PIL 太平船務·新加坡

https://www.pilship.com/en-our-track-and-trace-pil-pacific-international-lines/120.html

KMTC 高麗航運·韓國

http://www.ekmtc.com/

TSL 德翔海運·中國臺灣

https://vgm.tslines.com/CargoTracking/CargoTrackingBL

MATSON 美森輪船·美國

https://www.matson.com/shipment-tracking.html

RCL 宏海箱運·泰國

https://www.rclgroup.com/Home#cargo

SML 森羅商船·韓國

https://esvc.smlines.com/smline/CUP_HOM_3301.do?sessLocale=zh

CUL 中聯航運·中國

http://www.culines.com/site/bill

HBS 漢堡南美·丹麥

https://www.hamburgsud-line.com/liner/en/liner_services/ecommerce/visibility/track_trace/index.html