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很遺憾!浙江的中高端制造業已經走到前面瞭!

你的印象是否還停留在杭州被阿裡集團集中投資,塑造出完整的電商產業鏈?⬆杭州是不是還認為嘉興的桐鄉毛線衣紡織商貿中心、海寧的皮革城是嘉興的核心經濟引擎?是否覺得溫州依然在炒房

你的印象是否還停留在杭州被阿裡集團集中投資,塑造出完整的電商產業鏈?

⬆杭州

是不是還認為嘉興的桐鄉毛線衣紡織商貿中心、海寧的皮革城是嘉興的核心經濟引擎?

是否覺得溫州依然在炒房,在搞融資賺錢?

鬥轉星移,滄海桑田,三十年生死飄搖,一代新人換舊人,30多年前,國內各大城市傢傢戶戶用的杭州天堂傘,相信大傢多多少有記憶,這傢位於杭州的初級制造業廠區,留下一片工廠廢墟,搬離曾經的舊址,去瞭新廠區,企業內部也經歷瞭多次重大變革。

近期有旅遊博主進入浙江的工廠廢墟,發現瞭杭州天堂傘的舊廠,圖片如下:

浙江嘉興也有諸多舊廠廢墟,這是一傢早期制造電控的工廠和廢舊的糧倉,隨著產業結構的變遷,裡面的人早已經人去樓空,圖片如下:

今日浙江已經和過去完全不同,但輿論還沒有關註到浙江制造業的變化,大眾的印象仍然停留在2005年生產毛線的初級制造業工廠,停留在2012年熱錢爭相流入電商、直播行業的杭州。

外企撤離珠三角、長三角,民營企業遭遇市場疲軟困局,國內各個地方的經濟大多仍然處於蕭條中,還未找到新的方向。

這樣的國營、民營經濟已經在新的方向上馬不停蹄的狂奔瞭,技術創新被作為最重視的因素,浙江各個城市均在加緊發展中高端制造業。

包括吳曉波、任澤平等經濟學傢在內,他們的視線也沒有捕捉到中高端制造業的變化,因為這些處於經濟第一線的變化,能夠看到它的是資本領域的投資人,是產線上的技術工人,是實驗室的研發人員,是拖運大型機械的貨車司機。

他們的聲音大多被輿論選擇性忽視,他們的數量不多,因此也沒有多少觀感可以出現在媒體上。

如果你開著車,從上海往嘉興方向去開,你會看到嘉興的嘉善、南湖區、桐鄉、海寧這幾個區域的工業區存在不少物聯網設備、新能源、自動化機械的企業。

⬆嘉善附近的農村

⬆嘉興海鹽

毫不誇張的說新能源汽車、商業航天的全產業鏈可以在長三角找得到,上遊的零部件,下遊的市場,以及金融支持,都能找到。

假設你走進部分工廠,你會發現部分浙江的工廠竟然沒有多少工人,因為不少工廠患上瞭機械手臂/機器人,整條產線主要有機器生產,這是以前從未出現過的現象。

棉紡織業這樣帶有時代印記的產業,現在也開始由機器人參與到產線,極端的情況,甚至不需要工人,把燈關上,讓機器自己運作,現在浙江的部分企業已經到瞭這個地步。

浙江的工廠是多種技術創新的整合,並未單方面隻采用一種技術,而是新能源、機器人、商業衛星等等方面都有涉及,按照不同情況互相整合。

上一周,於酒泉發射火箭的民營企業“藍箭航天”,它的研發中心位於浙江的湖州和嘉興,在一座不知名的山腳下建造瞭一座龐大的山體實驗室,在山下噴射發動機,試驗其性能。嘉興則有另一座研發中心,用於火箭的相關設計。

總部位於杭州的吉利汽車,一直以來重視南美市場,生產的燃油車以外銷為主,近幾年這傢企業的工廠也開始轉變引用機器人,增加自動化的因素。

這是一群小朋友參加的夏令營活動,參觀吉利汽車的自動化工廠,如下:

吉利汽車在紹興建瞭一座生產商業衛星的工廠,去年已經生產瞭一批衛星,初次發射衛星失敗,目前沒有太多關於這傢工廠的新的動向的信息。

吉利汽車在寧波投資建設瞭一傢新能源汽車廠商“極氪”新能源,吉利汽車(00175)發佈公告,集團旗下高端智能電動汽車公司ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited (極氪)於2023年5月交付汽車共8678部,同比增加約100%。

這裡也有一份由浙江省經濟和信息化廳於2023年1月分佈的2022年第二批智能工廠(數字化車間)名單通知,這些名單包含瞭部分浙江省的智能工廠,如下:

如果中國經濟復蘇瞭,不排除是由浙江一個省拉動全中國的經濟,在技術創新的基礎上拉動經濟,開啟經濟的下一輪新周期。

在目前艱難的經濟轉型過程中,必然會有大量懷有偏見和拒絕改變的人被時代拋棄,人習慣於路徑依賴,會覺得以前是什麼樣,未來也應該是什麼樣。

技術創新帶來的新周期,會改變一切舊的規則,我們目前正在技術迭代的窗口期,要想避免被“劇變”淘汰,需要自身主動推平過去的路徑依賴,消除偏見,建立新的認知體系,擁抱變化。

不得不承認,這一次浙江在經濟層面奪得瞭頭彩,帶著技術創新走到瞭時代的前沿,目前同時在向中高端制造業猛沖的地區包含,蘇南、珠三角、武漢等地,但是其他區域的規模暫時沒有浙江那麼龐大和均衡。

浙江各個城市的資本和技術的結合,闡釋瞭一點,經濟必須把技術創新放在第一位,研發需要高度重視,技術也需要認識到市場潛在的剛需。

共同富裕在浙江可能要走的更快一些瞭,浙江的經濟表現讓我們看到一點,無論是西方的,還是過去的,隻有符合當地特色的經濟制度,才適合當地發展,普通大眾才能賺到錢,人均收入才能提升上去。

衢州、金華的成功闡釋清楚瞭一件事,山區地形不是經濟發展的阻礙,拒絕對基建進行投資,沒有技術創新的想法和行動才是阻礙。

嘉興的經濟重新起飛說明瞭一點,耕地紅線從來不是經濟發展的借口,有限的工業區域完全可以依靠技術創新,把經濟搞活。

⬆嘉興

溫州的經濟經歷瞭一段時間的蕭條和迷茫,最近幾年將精力放在技術創新方面,部分工廠加入瞭自動化的機器,初級制造業逐漸退出歷史舞臺,非法集資也被規范處理,迎來瞭溫州經濟的重新上升。

這說明過去成功的經驗,不能一直重復,資本在無限擴張後會出現毀滅自身的傾向,需要有機構站出來打壓異化的資本,同時去鼓勵資本進入可持續發展的領域,創造下一輪的周期性的經濟繁榮,防止投資、研發、市場變成路徑依賴,市場和資本產生變化後,也需要改變自身的產業結構,重新應對已經發生變化的市場。

⬆溫州

紹興的經濟沉寂多年,現在重新向上發展,當地對文化古跡保護良好,並未像許多不負責任的城市對文化輕視,歷史街區沒有趕走當地居民,也沒有人為的制造網紅街道,更沒有將現代化和古典建築割裂開來,而是實事求是的保護古跡,將現代化融入到古典建築藝術中去,例如紹興市中心的一座美術館,一面是玻璃落地窗設計,一面是原有的古代的墻壁,將兩者在審美和功能上融合起來。

⬆紹興市中心

在紹興,你可以看到越國的建築、遺址、文物,近2000多年的歷史風貌綿延不絕,互相兼容在一起,紹興一方面經濟搞得好,另一方面文化也搞得好,兩者互相推進。

⬆紹興市中心

相較之下,武漢曾經把一座前蘇聯援建的純俄國建築拆瞭,拆的一片瓦都不剩,在原址上建設現代化的缺乏審美的90年代建築,要找楚國的痕跡,在武漢及附近,基本上什麼也找不到,這片土地實在過於激進,求進、求新、速成,但在追求創新的基礎上,也需要追求長期主義,不宜短視。

浙江各區域的均衡和整體向前迅猛發展,闡明瞭一點,央企和國企可以做大中心區域,但要將整個區域的經濟做大做強,必須依賴民營企業在研發、人才、產品上下功夫。

很遺憾,浙江又走到瞭各省市的前面,而且這一次恐怕不是走在國內的前面,而是全世界。

應該把全國各省市的公務員、企業傢全部拉到浙江集中學習幾個月。

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