摘要 工匠精神，就是把工作不僅做對，還要做好。
“工匠精神”，一個看上去很好理解，但又很難用一兩句話就說得明白的詞。
我們總覺得工匠精神是用來形容那些做出頂級精品手藝人。我們隻是一個普通的人，工匠精神離我們很遠。我個人的理解：對於我們普通來說，普通人的工匠精神就是要想辦法工作做好，而不僅是做對！把工作做對，是老板們要考慮的事。用戰略和戰術來說明好和對的關系：戰略隻有對錯之分，戰術隻有好壞之分。老板們是從戰略上規劃方向，員工是從戰術上決定實現戰略的過程順不順利。什麼算是把工作做好呢？就是工作做得沒有毛病挑。什麼叫沒有毛病挑？交警在十字路口安裝瞭電子拍照相機記錄闖紅燈的違章。大傢收到此類違章通知時，都是看一下證據後，二話不說直接交錢。如果沒有記錄照片，大傢會不會老實地交錢？交警的在這個方面的花的心思，就算是工匠精神—-在開出的罰單裡挑不到毛病，違章者隻好乖乖地交罰款。
在工廠管理中，當有員工做錯事，我們會從“人機料法環”五個方面入手來分析此事件中，各個方面有沒有改進的機會，亡羊補牢。如果作為相關方的我在這個案例中，並沒有找到要我改進的內容，我們才可以說，我的工作在這個案子裡是做好瞭。以我在工廠裡遇到的一件事為例。設計工程師在畫圖時，如果考慮過實物上的接線佈局，就應是1A 2A 1B 2B的順序畫原理圖。工程師貪圖自己的方便，佈局成現在這個樣子。
這就給生產的員工挖瞭一個坑，員工接線時，如果不仔細看一下位置標識而直接按線色順序接線，就接錯線。畢竟對工程師來說，他隻要做一次。而工人，是每做一次這個產品，都會要防這個坑的。有時候因為該接工崗位的工人臨時請假，按排另一個工人臨時頂崗，頂崗的工人第一次做這個，可能就會跳坑瞭。（通常情況下，問題都是這麼發生的。）A 有經驗的工程師在設計時會將2A 1A對調一下。B 好的工程師經別人的提醒後，會立即改。並且吸取教訓，以後不會再犯。C 我們也會遇到的一種工程師，他們會以種種理由拒絕更改，用得最多的是：“我設計沒有問題，工人接線時要看清圖紙的。”而且，在工廠裡，這種工程師還很多。成語“勤能補拙”說是就是由B到A。好的工程師和差一點的工程師，他們的水平都差不多，就是“好”的意識上的區別—-把工作做好的工匠精神。造成C問題的根本原因是：工程師隻是呆在辦公室裡做設計，根本不知生產線上工人的實際操作。這個時候，在工程師這個層面談不攏，有的人會把問題交給雙方的經理們去處理。到瞭這個地步，雙方都不會有好果子吃。經理們會認為這種小事居然要上升到他們這個層面來解決，這幫工程師的水平是不是太次瞭？基於這一點，有的人也不願意把問題升級到經理那裡，他會等真的有人跳坑瞭後，再讓工程師改。但如果問題真出現瞭，總歸是不爽的。負責一點的人會私下裡和工程師泡蘑菇，纏得對方沒有辦法，最後達成一個折衷的方案來，比如不立即改，讓工程師自己給定一個時間內完成更新即可。工程師通常會在出其它EC的時候，把這個內容順便加進去。說到這裡，引出質量管理的一些基本思路：
- 工廠裡的質量管理，不是質量部一個部門的事，質量是所有人的事。
- 工廠的質量成本，在設計階段解決的問題，其質量成本最低，隻要花很少的錢就可以避免後面的大的問題發生。等量產瞭，發生問題後的糾正成本會很大很大很大。
- 第一次把事情做對。不管在哪個崗位，都要有這個意識。有時糾錯的成本會很大。即使沒有發生金錢損失，為糾錯而花費的時間也是成本。
