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今天,我們不說汽車!【上海外灘踩踏事件丨大專題】

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【專題】上海外灘踩踏事件

整理丨新聞傳播學研

本期專題目錄

今天,我們不說新年快樂

文丨於東輝

【本文原載於《中國經營報》】

事故的原因還在調查當中,從目前掌握的信息來看,現場並未發生特別的事故,隻是因為人流過大,超出警方控制,在某件小的誘因發生後,悲劇隨之降臨。

但凡這種事故的發生,即在沒有任何災難、襲擊突發的情況下,卻產生盲目的擁擠、踩踏,進而造成大量人員傷亡,原因無非有兩個:第一、行政管理環節出瞭問題,風險控制的預案出現漏洞;第二,也是最重要的,文明教育環節出瞭問題,公民素質有待提高。

此次外灘擁擠踩踏事故中,現場大多數是青年學生,這在某種程度上反應出我們公民教育的缺失。須知一個人的公民素質不是體現在對命令的表面服從上,而是體現在對自我和他人的尊重上、體現在對事物的獨立判斷和理性處理上,體現在公共場合應有的克制和謙讓上。回頭看看我們身邊,混亂、擁擠的場面比比皆是,猝一臨事,很難不發生事故。我們希望這些年輕的生命能夠真正刺痛我們的神經,讓我們能關註教育、關註真正的教育、關註能把這個國傢能引領上現代化的教育。

另一方面,我們也希望有關部門在這一次事件中,不要又把喪事做喜事辦,認真查找管理漏洞,不但要給上海人民、全國人民一個交待,而且要讓上海,讓全國其他城市引以為鑒,以後盡量避免此類無謂災難的發生。

紐約“911”恐怖襲擊發生後,世貿中心兩座摩天大樓倒塌,但死亡人數大大低於媒體預估的兩到三萬人(世貿中心每天的工作者有5萬人,旅遊者20萬人),而隻有2700人,其中還包括343名消防隊員,原因就是從襲擊到大樓倒塌的1個小時左右的時間裡,大樓內部的秩序並未發生混亂,因此大部分人員得以有序、高效的撤離。

前後對比,我們能清醒地看到我們和現代化的差距,這不是樓和樓的差距,而是人和人的差距,因為說到底,完成現代化的不是樓群,而是人群。

中國在發展,發展就要遇到問題,這是我們不可回避、必須經歷的階段。因此我們不需要牢騷和抱怨,但我們需要反思和學習,唯有如此,我們才可能進步。

昨晚,有35位同胞未能和我們一起進入到2015年,他們永遠留在瞭一個煙花璀璨之夜。2015年的第一天,我們無法說新年快樂。我們哀悼逝者,更要正視前路。隻要他們逝去的生命還能讓我們感到刺痛,隻要這種刺痛還能幫助我們認清自己、認清方向,這種哀悼就還有價值,就不會被辜負。

媒體報道

▼ 『美國的紐約時報』

▼『美國CNN電視報道』

▼『美國時代周刊』

▼『新加坡聯合早報』

▼『英國路透社』

▼『日本朝日新聞』

▼『英國廣播BBC』

以下是部分人士對此事故的評論:

王旭明:#2015新年新感#新年即將到來之際,上海外灘發生踩踏事故致35人死亡,43人受傷。悲痛!我期待新的一年有關方面處理類似事兒有點新招:不要總說領導重視、召開會議、提出措施的老三樣,增加點領導到現場並面對鏡頭發表講話、百姓齊救援和醫院醫治等。新年新氣象,應對公共危機也有點不同如何?

@羅綺梅(樂視集團海外品牌推廣高級經理):在上海外灘、香港星光大道、紐約時代廣場分別跨過年的經歷總結1. 紐約警察的控制力超級強,每個街口,街口與街口間的間距和協調非常成熟 2.香港人數明顯不能跟紐約和上海比,難度相對較小 3.上海警力夠,分段處理和協調估計沒法控制,而且今年可能前來人數超過預期。

劉洋碩:現在直接判斷撒「錢」是踩踏誘因,的確武斷。但僅憑百度地圖就斷定兩者無關,更加武斷,甚至有些自以為是。事故未必一定發生在誘因中心點,況且還刮著大風。把撒「錢」列為事故調查方向之一,一點沒錯。

吉四六(前新京報記者):撒錢說證據不足。#上海外灘踩踏事故#對瞭因撒錢造成踩踏事故的說法,在現場的受害者說:“我問瞭很多在現場的人,隻有一個人剛才在醫院接受采訪時說看到撒錢,但現在這個人就不見瞭。”

孔狐貍:太可怕瞭。今後不去人多的地方瞭。

作業本:唉…嘆息是唯一能做的。

五嶽散人:苦笑一下,這麼多媒體以及我尊敬的網友都把某俱樂部撒錢當作瞭上海外灘踩踏事件的罪魁禍首之一,甚至都不屑於去百度地圖上找找兩者的位置到底在哪裡……信息時代最大的問題不在於信息被淹沒,而是接收者不適應信息篩選與驗證的全新挑戰。

安全常識

如何在踩踏事故中幸存:隨人流同步前行

文丨瘦駝

【本文原載於果殼網】

一月一日隻是普通的一天。

很遺憾的是,在這普通的一天的清晨,我要寫下這樣一段文字。

踩踏,是一種極其原始的事故。每年東非大遷徙的過程中都有很多食草動物死於同類的蹄子之下。而人群的踩踏事故更是在史書上畫下一個又一個血點。人類是天性 愛群居的動物,人群就像磁鐵一樣對個人有著強大的吸引力。一旦人群聚集,並被街道、房屋、樓梯、欄桿壓縮,危險就出現瞭。原本有序移動的人群可能會因為一 個小小的誘因而瞬間崩潰,這個誘因可能是一隻斷掉的高跟鞋、灑在光滑地面上的一杯飲料、一股氣味、一句話甚至不需要什麼明確的誘因。

人畢竟不是椋鳥和沙丁魚,我們並沒有進化出有效組織大規模人群有序運動的能力。

世俗和宗教節日、體育比賽、音樂會、逃難、趕地鐵、學校下課,這些都可能成為踩踏事故的發生條件。

下圖是雖然不是損失最大,但是最有影響力的踩踏事件之一——1989年4月15日的英國希爾斯堡球場慘案,96人被活活擠死。

▲ 1989年4月15日的英國希爾斯堡球場慘案

有記載死亡千人的踩踏事故包括:1941年6月6日由於日軍空襲造成恐慌,上千名重慶市民在湧入防空洞時因踩踏喪生。

1990年7月2日,沙特阿拉伯麥加,朝聖人群在通過一個地下通道時發生踩踏,1462人喪生。

2005年8月31日,參加宗教活動的人群在通過伊拉克一座大橋時,恐怖襲擊的傳言導致人群失控,約1000人死亡。

擁擠的人群有多大的能量?如果你被洶湧的人潮擠在一個不可壓縮的物體上,比如一面磚墻、地面或者一群倒下的人身上,背後七八個人的推擠產生的壓力就可能達到一噸以上。實際上在踩踏事故中,遇難者大多並不是真的死於踩踏,他們的死因更多的是擠壓性窒息——人的胸腔被擠壓的沒有空間擴張。在最極端的踩踏事故中, 人在遇難時甚至可以保持站立的姿態。

在這種情況下,急救手段顯得愛莫能助,醫護人員無法及時抵達現場,互救也幾乎不可能。

2013年2月10日發生在印度阿拉巴德(Allahabad)踩踏事故的遇難者,丈夫想要保護妻子,但根本無力阻擋人群的力量。這起事件造成36人身亡。圖片來自(AP PHOT/Kevin Frayer)

▲ 印度阿拉巴德(Allahabad)踩踏事故的遇難者

如何在踩踏事故中脫身

任何時候去人流密集的地方,都應當觀察周圍,記住出口的位置,提前在大腦中規劃撤離方案。

一旦你發現已經被人流裹挾,無法自主控制前進方向的時候,切記不要停下,也不要硬擠,而是要一邊順著人流同步前進,一邊向前進方向的側方移動,直至移出人群。

雙手握拳架在胸前,就像拳擊手的防守姿勢,這樣可以盡量保證胸腔不被擠扁。

▲ 雙手握拳架在胸前

註意腳下,千萬不要被絆倒。一旦摔倒,趕緊站起來。如果身邊同伴摔倒,立即把ta拉起來。如果身邊是兒童,把他們舉過肩。

如果摔倒瞭沒法站起,爬也要跟著人群前進的方向。如果無法移動,用手護住頭部,蜷縮膝蓋至胸前。不要俯臥和仰臥。

▲ 註意腳下,千萬不要被絆倒

如何避免踩踏事故,然而,在踩踏事故發生現場,個人的力量實在太渺小瞭。不被踩踏的最有效辦法就是避免踩踏事故發生。

對於個人而言,最重要的是不湊熱鬧。同時教育自己的孩子不湊熱鬧,不在在學校和其他人流密集的公共場所追逐打鬧,上下樓梯註意安全。

避免此類悲劇發生更主要的責任在於政府。

在可預期的人流密集地點制定擁擠預案。比如新年夜的外灘,人流可能從哪裡來,預計有多少人,如何評估現場人數,一旦現場評估人流超過容量,如何分流繼續湧入 的人群,如何疏散人群。這是一項技術含量很高的工作,任何細節處理不當都有可能引發災難性的後果。比如警力如何分配,控制人群使用什麼措施。有時候警察的 出現會安撫人群的情緒,而有時候正好相反,這非常微妙。2003年2月17日,美國芝加哥E2俱樂部,夜店中發生鬥毆,保安使用瞭胡椒噴劑意圖制止混亂。 刺鼻的氣味在擁擠的人群中引發恐慌,進而發生踩踏,21人死亡。

廣場、車站、學校、醫院和娛樂場所,這些公共設施的設計和施工要考慮到預防 踩踏的因素。1883年6月16日,英國桑德蘭市(Sunderland),很多兒童在觀看演出時發生踩踏,183名兒童死亡。之後,英國議會通過法案, 規定所有的公共娛樂場所都必須使用安全逃生門。這種門上裝有一個橫杠,不管這種門鎖還是沒鎖,橫杠上的壓力達到某個數值,門就會自動開啟。這個法案至今仍 有法律效力。在我們的身邊,一些外資的大型商場隨處可見這種一個多世紀前的古老發明,除此之外,並不十分普及。

▲這種門上裝有一個橫杠

近些年,基於視頻監控的人群擁擠防控措施也取得瞭很大進步。比如沙特政府為麥加引入瞭一整套高科技的踩踏預防體系,使得每年朝聖人群踩踏事故大幅度的減少瞭。下圖為來自CROWDVISION公司的人流擁擠預警系統,圖片來自BBC。願各位2015年平安。

▲人流擁擠預警系統

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