謝邀，作為carplay貼吧吧主

繼續掃盲拉平認知，分享一下地球上最簡單好用的中控影音系統沒有之一的蘋果車載系統carplay最新技術和體驗

第一段：2020年carplay認識

第二段：carplay功能進化到多簡單瞭

第三段：carplay連接技術及芯片

第四段：無線carplay代表寶馬汽車

第五段：無線carplay斷聯不穩定的秘密

第六段：為什麼大品牌的carplay的功能機技術落後還這麼貴

第七段：carplay炫酷功能玩法

2020年的carplay新認識

你可能用蘋果的手機，電腦，手表，蘋果電視，但是大部分人沒用過蘋果車載影音系統carplay，隻要蘋果手機連上支持carplay的車載屏幕，蘋果車機系統界面就會出現，手機上的地圖和音樂app隻要適配瞭carplay功能的都可以在車載屏幕上使用，在手機上運行，支持siri語音控制，方向盤按鈕控制，屏幕觸控操作，汽車燈光按鈕控制，可以連接記錄儀進行AR導航，手機和車載屏幕互相操作控制。這是個簡單實用的系統，不需要繁瑣的下載註冊操作，支持無線carplay的車在啟動車後自動藍牙配對wifi互聯，不需要掏出手機解鎖手機。支持有線carplay的車隻需要數據線插上手機就可以直接在屏幕使用。簡單實用和ios手機系統一樣用瞭就回不去，被一眾車評人up主爆贊真香。

19-21款雷凌

著名特斯拉車主

第二段—carplay功能進化到多簡單瞭

發佈於2013年，在國內真正能用是2018年9月和10月高德地圖和百度地圖適配ios12版本carplay，19年9月的ios13讓carplay在負一屏有瞭分屏功能，在車載屏幕上左側是地圖顯示區域，右側為音樂顯示區域同時支持歌詞滾動顯示。在2020年的3月，ios13. 4版本升級後carplay支持第三方地圖高德百度等地圖分屏顯示，達到瞭接近完美體驗的狀態。這一升級也讓幾年前支持carplay的老車屏幕有瞭第二春，再也不是廢物一個，有瞭人車合一的科技感。

21款飛度

有吃瓜群眾說這東西不就是投屏功能嗎？有什麼特別的。雖然所有的數據都是從手機傳到車載屏幕上的，但是所有的app都是車機版UI，大圖標，能動嘴的絕對不讓你動手，能點一下的絕對不讓你劃一下，能不讓你選擇的都替你選擇瞭，比如從ios12就閹割瞭微信，也不讓微信信息來提示音。據說是為瞭駕駛專註度和車內隱私。不過我們已經看到海外4億用戶的聊天軟件LINE已經適配carplay，讓siri幫你讀信息，你再讓siri回復。看到這種玩法，我覺得微信可能即將再次適配carplay有望。

carplay車載和手機的關系有點類似於蘋果手表和蘋果手機的關系。但是蘋果手表離開瞭手機可以單獨使用，carplay終端屏幕離開瞭蘋果手機就不能用。

第三段—carplay連接技術及芯片

目前蘋果提供支持的carplay連接技術有兩類：數據線連接；無線連接（藍牙配對，自動產生wifi互聯，藍牙自動斷開），終端屏幕搭載這個功能不是有個軟件就可以支持，需要支持carplay的芯片硬件配置，目前上遊主流芯片供應商是兩傢，ARK 和 Sunplus（凌陽），ARK的芯片方案支持的車型和協議比較全，支持無線和有線carplay，ARK2. 4Gwifi無線方案也升級到瞭第二代雙頻WiFi技術支持2.4Gwifi和5.8Gwifi。

凌陽的芯片方案性能比較強，啟動速度快，芯片還可以支持hicar功能，無線用的是5.8gwifi方案。支持的車型協議比較少，用這款方案較多的是原車屏carlife轉無線carplay的盒子。

第四段—無線carplay技術代表寶馬汽車

由於蘋果不生產carplay終端車載導航屏幕產品，終端都是蘋果之外的第三方車載屏幕，原車屏或後加裝屏。

carplay最新的技術產品第一梯隊是寶馬，目前全系標配無線carplay，技術都是和蘋果聯合研發的，這裡的聯合指的是更好的讓自己的系統兼容carplay，寶馬的無線carplay體驗是非常棒的，雖然我沒有體驗過，但是用戶對比過我們的方案和寶馬原廠，目前無線carplay產品遇到的問題都一樣，音頻延時半秒到一秒。即使是這樣，寶馬的技術選擇還是比較有前瞻性的，順勢放棄瞭有線連接carplay。最近幾天數碼圈開始流傳蘋果要逐步取消對有線carplay的支持，可能下個蘋果手機就要取消lightning 接口瞭，所以現在買carplay產品一定要選支持無線的或者像我們這種一體機無線有線都支持的。

李大錘體驗無線carplay

第五段—無線carplay連接不穩定的秘密

有人就說瞭，無線carplay不穩定問題！我一直在用無線carplay，感覺很穩定啊，難道是我們傢產品牛逼其他傢都菜？後來得出結論，說這種話的人要麼是沒用過無線carplay，要麼就是用的安卓系統大屏機。作為carplay吧的吧主，這是我分析瞭上千條問題後總結出的原因。無線carplay連接的技術原理是藍牙配對，自動產生carplaywifi互聯，藍牙斷開。相當於兩個設備通過wifi局域網傳輸。寶馬原車無線是穩定的，原車屏自帶無線carplay也是穩定的，甚至原車屏carlife轉carplay盒子也都是穩定的，我們做的嵌入式Linux系統功能機無線carplay一體機也是穩定的。出現問題的無線連接斷聯不穩定基本都是安卓系統車機加的無線carplay盒子，這種東西都是需要在車機上下載個app，通過app運行盒子功能，有可能用著用著app就被後臺殺掉瞭，或者wifi權限關閉瞭，或者被其他程序占用瞭，比如掛個倒擋出來個倒車影像後就沒carplay瞭，或者安卓卡住瞭導致斷聯，其實不止無線，數據線連接的carplay功能在安卓車機加盒子上也不穩定。如果買carplay功能產品我建議還是繞開安卓。用安卓手機的用戶就沒關系啦，隨便選。

有線carplay不穩定的原因沒有其他，唯有換mfi認證數據線。

第六段—為什麼大品牌的carplay的功能機技術落後還這麼貴

基於安卓不穩定的原因，後裝車機品牌紛紛推出支持無線carplay的功能機，先鋒，索尼，阿爾派。索尼推出的AX5000，AX8000，分辨率800×480，支持有線carplay，價格在3000-5000rmb左右。先鋒推出的DMH-WT8600NEX支持無線carplay，1280×720分辨率，1200美金左右。功能機第二春到來。

但是沒有知名國產品牌做無線carplay一體機功能機的，第一是因為大多數用戶不懂，甚至做大屏中控改裝店的從業人員也都沒有用過無線carplay，普及需要非常高成本。而且價格不菲，安卓大屏機內置carplay的定價都在2千左右，出貨量很少，並且給人的印象還卡和老斷聯。沒人願意推廣。第二點就是carplay的機器授權非常難拿到，標準高，流程非常繁瑣復雜。等流程走完需要1-2年。這導致無線技術都這麼成熟瞭，那麼一堆新款車還都在用數據線，有些車carplay硬件支持軟件功能就是沒有，原因就是沒授權。就那麼幾傢上市公司品牌能耗費很大的時間精力人力去搞得起。

蘋果認證授權carplay產品流程

剩下的一眾小品牌都是拿不到授權。並且很長一段時間估計都拿不到，蘋果要求申請品牌必須自有工廠研發生產質檢。這一條要求基本上把所有小的自主品牌的路堵死瞭。有工廠的也不會做這種產品，因為申請周期2年後估計黃花菜都涼瞭。投入入不敷出。

所以很多的新晉車機品牌伴隨著無線carplay的成熟開始出現。註冊資本極低地址也都註冊到村裡的小公司開始出現。鄉村科技公司用著最新的技術做著最新的科技產品。於此形成鮮明對比的是很多汽車廠傢在21款車型紛紛推出有線carplay，嗯，數據線連。

所謂原生carplay其實就是在機器裡面的carplay芯片可以調用車機的系統底層權限。盒子，模塊，安卓都做不到。盒子模塊是以車機的某個應用為跳板，安卓是做個app來申請安卓的一部分權限，穩定性體驗一般。用qnx或者linux或者谷歌安卓motive OS可以集成carplay芯片一體化，全功能carplay。產品層面，原車車機如果是BBA都是基於QNX系統集成的carplay一體機。大眾豐田本田等都是用的嵌入式linux系統集成的carplay一體機。從14年有線carplay商用開始，到四年前無線carplay開始商用，體驗一直在提升，現在無線carplay已經發現到5.8Gwifi標準傳輸，也做到瞭上車全自動互聯瞭。後裝carplay一體車機裡主要分兩類，有蘋果認證和沒有認證的，有蘋果認證的因為周期長，2年左右所以產品方案以舊的有線方案為主，價格也是沒有認證價格的2-3倍。

後裝有線carplay一體機方案，因目前為止世面上安卓大屏都是魔改的安卓手機系統，安卓大屏是過不瞭蘋果測試，主要問題是權限邏輯不通。另外一種用在新能源上的谷歌安卓motive os，與前者相比後者才多瞭開放第三方應用調用系統底層權限功能。大眾最新款安卓系統，奧迪新mmi系統，都是支持有線無線carplay的安卓系統機器。這種谷歌真正意義上的安卓車機，和市面上安卓大屏區分比較簡單，看用的芯片就知道瞭，目前隻有高通820A或者8155才可以運行。即使這樣的安卓車載加入瞭carplay也是被大眾和奧迪用戶吐槽不穩定。沒有qnx或者linux的穩定性一體。

因為qnx系統是封閉的，後裝的carplay一體機隻有Linux 的，有認證授權的以先鋒，索尼，或者大眾拆車，豐田本田拆車機，一般有線carplay機器普遍在2000-3000元。例如索尼AX1000-8000系列，塞納主機，大眾德賽西威主機等，分辨率普遍是800×480或者1024×600。linux系統無線carplay一體機有認證的以先鋒nex8600為代表，1280×720支持無線carplay，價格在7500元左右。

以上產品都是經過蘋果認證的產品，價格比起來沒有認證的國產方案，溢價非常高。

國產盒子模塊也就200塊左右，易凱倫，車某連，某衛士。linux車機carplay一體機500-1500之間，分辨率1024×600或者1280×720，看方案高低配。代表的卸甲車機，某車庫，易凱倫等。

別走開，持續更新中